Fotos: Lucas Centenaro Com investimento de R$ 3,67 milhões, pacote de pavimentação e drenagem transforma acessos entre os bairros Ferrovia e São Miguel, melhora a mobilidade urbana e cria condições mais adequadas para a circulação de moradores, trabalhadores e veículos ligados à atividade industrial
Lages vive uma etapa importante de transformação da sua infraestrutura urbana, com obras que ultrapassam a melhoria estética das vias e passam a cumprir um papel estratégico na mobilidade, na organização do território e no desenvolvimento econômico do município. Entre os investimentos em andamento está a revitalização de acessos próximos à Fruticultura Malke, em uma região que conecta os bairros Ferrovia e São Miguel e possui relevância para a circulação de pessoas e para as atividades produtivas instaladas naquela área.
O conjunto de intervenções contempla a Rua Major Bibiano Rodrigues de Lima, a Rua Malke Litwin Iochpe e o trecho 01 da Rua Olímpio Sales de Oliveira, com execução de drenagem e pavimentação asfáltica. O investimento é de R$ 3.679.000,00, realizado pela empresa Construtora D. Branger Ltda., com prazo contratual previsto para dezembro de 2026.
Mais do que colocar asfalto sobre as ruas, a obra foi planejada a partir de uma intervenção completa na infraestrutura. Antes da pavimentação, estão sendo executados sistemas de macro e microdrenagem, incluindo tubulações e galerias, fundamentais para aumentar a capacidade de escoamento das águas pluviais e proporcionar maior durabilidade ao pavimento.
Até o momento, aproximadamente 33% da obra já foi executada. As etapas de macrodrenagem e microdrenagem foram concluídas, incluindo a implantação de tubulações e galerias. Agora, o cronograma avança para uma fase decisiva: a preparação da estrutura que receberá a pavimentação.
Infraestrutura que acompanha o crescimento
A melhoria da infraestrutura viária possui impacto direto sobre a dinâmica econômica da cidade. Ruas com pavimentação adequada, drenagem eficiente e condições seguras de circulação reduzem dificuldades no deslocamento, favorecem o transporte de mercadorias, melhoram o acesso de trabalhadores e contribuem para tornar determinadas regiões mais atrativas para investimentos e atividades produtivas.
No caso do pacote executado na região da Fruticultura Malke, a intervenção também representa uma qualificação dos acessos a uma área de característica industrial e produtiva de Lages.
A modernização das vias contribui para integrar diferentes pontos da cidade e melhorar a conexão entre áreas residenciais, industriais e os principais corredores de circulação. Com isso, a obra assume uma dimensão que vai além do trânsito cotidiano: passa a fazer parte da estratégia de estruturação urbana e de preparação do município para novos ciclos de crescimento.
Para a prefeita Carmen Zanotto, investimentos desse porte precisam ser compreendidos como obras que deixam resultados permanentes para a cidade. “Quando investimos em infraestrutura, estamos investindo também no desenvolvimento econômico, na mobilidade e na qualidade de vida. Uma rua pavimentada, com drenagem adequada e estrutura preparada para suportar o movimento, representa mais segurança para as pessoas e melhores condições para quem trabalha, produz e empreende em Lages”, diz.
A prefeita destaca ainda que a melhoria da infraestrutura deve acompanhar as necessidades de uma cidade que cresce e que precisa preparar seus bairros e áreas produtivas para os próximos anos. “Nosso compromisso é fazer com que Lages avance de forma estruturada. Obras como essa não são apenas intervenções em uma rua: elas melhoram a ligação entre regiões, qualificam os acessos e criam condições para que a atividade econômica possa se desenvolver com mais segurança e eficiência”, afirma a prefeita.
Drenagem: uma etapa fundamental antes do asfalto
Um dos diferenciais da intervenção é justamente o trabalho realizado antes da chegada da pavimentação. A execução dos sistemas de macrodrenagem e microdrenagem representa uma etapa essencial para evitar que problemas relacionados ao acúmulo e ao escoamento inadequado da água comprometam a nova estrutura viária.
Com as galerias e tubulações concluídas, o trabalho entra agora na fase de preparação do terreno. O cronograma prevê terraplanagem, remoção de camadas de baixo suporte e colocação de sub-base em rocha, além da execução de dreno subsuperficial com geotêxtil e brita e aplicação de material destinado ao travamento da sub-base.
Essas etapas são fundamentais para garantir estabilidade ao pavimento e aumentar a resistência da estrutura ao tráfego. O secretário de Obras e Infraestrutura, Cleber Machado Arruda, explica que a execução segue uma sequência técnica justamente para garantir que o investimento tenha durabilidade. “Estamos tratando essa obra de forma completa. Antes do asfalto, existe todo um trabalho de preparação do solo, drenagem e estruturação da base. É essa sequência que garante segurança, qualidade e maior vida útil para a pavimentação. Não se trata simplesmente de asfaltar uma rua, mas de construir uma infraestrutura capaz de atender às necessidades daquela região por muitos anos”, explica.
Segundo o secretário, o avanço dos serviços ocorre por etapas, respeitando as características de cada trecho e as condições encontradas durante a execução. “A drenagem já foi concluída nos trechos previstos e agora avançamos para a terraplanagem e preparação da sub-base. A Rua Olímpio Salles e a Rua Malke Litwin já tiveram essa etapa concluída, e os trabalhos seguem pela Rua Major Bibiano, no sentido da Malke até a Avenida Presidente Vargas”, comenta o secretário.
Nesse sentido, o pacote de obras na região da Malke representa mais do que uma intervenção viária. É parte de um processo de transformação da infraestrutura urbana de Lages, conectando mobilidade, qualidade de vida e desenvolvimento econômico em uma mesma frente de investimento público.
Texto: Samuel Gonçalves
Fotos: Lucas Centenaro
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