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Fotos: Fábio Pavan Obras iniciaram no quinto e último trecho da Belisário Ramos nesta quinta-feira (23 de outubro). Etapa vai da rua Mateus Junqueira até a avenida Dom Pedro II. Pelas próximas três semanas, uma faixa de rolamento seguirá aberta ao tráfego de veículos, mas ciclovia ficará bloqueada para pedestres e ciclistas
A Prefeitura de Lages está perto de concluir as cinco etapas de revitalização previstas para este ano na avenida Belisário Ramos, a Carahá. As obras de recapeamento asfáltico avançaram nesta quinta-feira (23 de outubro) para a fase final. As equipes da Secretaria de Obras e Infraestrutura deram início ao trecho 05, que vai desde a rua Mateus Junqueira até a avenida Dom Pedro II.
Com o trecho anterior de 650 metros (entre as ruas Fausto de Souza e Gonçalves Ledo) praticamente concluído, as atividades seguiram para os 1.200 metros finais, com a chamada fresagem. A retirada do pavimento deteriorado com maquinário específico é necessária para ajustes de base das pistas de rolagem e antecede a aplicação da nova camada asfáltica.
O serviço é executado por equipes próprias do Município, o que vem garantindo agilidade, com a qualidade recomendada. “É um avanço importante em nosso plano de governo, não só pela eficiência e qualificação dos profissionais evolvidos, como também pelo cronograma, que nos permitirá avançar ainda este ano por mais avenidas essenciais ao tráfego urbano”, revela a prefeita de Lages, Carmen Zanotto, ao anunciar que novos projetos já estão previstos para a cidade.
O secretário de Obras e Infraestrutura, Cleber Machado Arruda, classifica que o projeto terá reflexo direto na mobilidade no perímetro urbano. “A Avenida Carahá passa por 15 bairros, tem fluxo intenso de veículos e características específicas, por estar situada às margens do Rio Carahá. Alguns pontos da via não tinham sequer topografia e nivelamento, além da deterioração, que havia chegado a um nível crítico. É uma obra de grandes proporções, que trará, sobretudo, segurança a motoristas, ciclistas e pedestres”, reforça.
Durante as obras, uma faixa de rolamento continuará aberta ao tráfego de veículos, mas o acesso à ciclovia estará totalmente bloqueado. Além da recomposição das pistas de rolagem, a Prefeitura está efetuando a correção de alagamentos pontuais nas cabeceiras das pontes e melhorias no acostamento e ciclovia. E, em paralelo, o trabalho de contenção de encostas também foi intensificado nos pontos em que o pavimento poderia vir a ceder.
Recuperação asfáltica em cinco etapas
Todas as fases vêm sendo cumpridas dentro do cronograma. No total serão 4,8 quilômetros em um dos sentidos, na margem esquerda do Rio Carahá, abrangendo desde a rua Frei Gabriel até a avenida Dom Pedro II, com investimentos de R$ 4 milhões, oriundos do Governo do Estado. O trecho 01 (da rua Frei Gabriel até a avenida Presidente Vargas), o trecho 02 (entre as avenidas Presidente Vargas e Duque de Caxias) e o trecho 03 (da avenida Duque de Caxias até a rua Fausto de Souza) estão concluídos por completo. Enquanto o trecho 04 (entre as ruas Fausto de Souza e Gonçalves Ledo) está em fase final. E o quinto e último trecho será executado pelas próximas três semanas.
Eficiência financeira
Dos R$ 26,7 milhões inicialmente previstos para as obras de revitalização da Avenida Carahá, a prefeita Carmen Zanotto optou por distribuir: R$ 4 milhões aos trechos mais deteriorados; R$ 10 milhões em obras de pavimentação em três áreas industriais de Lages (abrangendo sete vias no entorno das empresas Madepar, Malke e Mill Indústrias); R$ 5 milhões em obras de macrodrenagem no Complexo Ponte Grande, e R$ 7,7 milhões para compra de massa asfáltica destinada à aplicação em operações tapa-buraco, reperfilagens e recapeamentos no perímetro urbano.
A decisão, anunciada ainda em março, se deu para que o projeto na avenida Belisário Ramos, que está em fase de estudos e levantamento de recursos financeiros, pudesse ser reavaliado por completo, prevendo-se todas as ações necessárias de drenagem pluvial, contenção de encostas e solução para os frequentes alagamentos.
Texto: Priscila Dalagnol
Fotos: Fábio Pavan
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